Militärische Raketenentwicklung
Hallo, als weiterer Splitter meiner Recherche zu den russischen Raketen, der aktuellen Überarbeitung für das nächste Buch habe ich einen kleinen Artikel über die Raketenentwicklung in West und Ost nach dem zweiten Weltkrieg geschrieben – nichts neues, aber eben zusammengefasst in einem Artikel was man sonst auf einigen Einzelartikeln nachlesen müsste.
Ihr findet den Artikel hier und könnt im Blog darüber diskutieren, falls nötig. Ich vermute mal beim Raumfahrträtsel haben alle eine 1 bekommen, weil da niemand bei der Auflösung kommentiert hat und ihr alle so bescheiden seid, das ihr mit der Note nicht angeben wollt. Dann kann ich das Blogniveau ja noch ein bisschen anheben.
Wieder mal ein guter Artikel, der meiner Meinung nach eine Lücke auf der Webseite gefüllt hat.
Mir sind beim Lesen allerdings zwei Punkte aufgefallen:
Die Oberstufe, die von den Amerikanern auf die V-2 gesetzt wurde war keine Feststoffrakete, sondern die mit Salpetersäure und Furfurylalkohol betriebene WAC Corporal.
Außerdem schreibst du, dass sich die Sowjets sofort auf ICBM konzentrieren und die Mittelstreckenraketen überspringen. Das lässt aber die R-5 außer Acht, die schon 1953 eine Reichweite über 1000 km hatte, was die Amerikaner erst 4 Jahre später mit Thor und Jupiter erreichten.
Die R-5 ist wie die R-2 eine Kurzstreckenrakete, ich habe bewusst „über 1.000 km Reichweite“ geschrieben weil das ungefähr die Grenze ist wo man mit der A-4 Technologie nicht mehr weiter kam. Die R-5 hat noch viel A-4 Technologie und schaffte knapp 1.200 km, man erreichte nie das Design Ziel von 3.000 km. Den anderen Fehler korrigiere ich.
Mein kurzer Kommentar zu R-5
Der erste sowjetische Komplex mit ballistischen Lenkflugkörpern R-1 mit besseren Eigenschaften als die V-2 wurde im Herbst 1948 erstellt und getestet, einige Jahre früher als der in den Vereinigten Staaten geschaffene Komplex mit ähnlichen Eigenschaften. Die R-5 als auch ihre Weiterentwicklung hatten schon eine besondere Rolle bei der Raketenentwicklung gespielt, es waren die ersten Raketen in der Weltgeschichte, die eine Atomladung trugen.
Der deutscher Fernsehsender PRO 7 hat vor über 20 Jahren berichtet und weihte Millionen Deutsche in ein weiteres Geheimnis aus der Zeit des Kalten Krieges ein. Bisher glaubte man, dass die ersten sowjetischen Atomraketen 1962 außerhalb der UdSSR landeten und die Kubakrise auslösten, als die Welt am Rande eines nuklearen Zusammenstoßes zwischen den beiden Großmächten stand. Das alles ist nicht korrekt, die Archiven sprächen Bände.
Infolge der Freigabe einiger geheimer Materialien Ende der 90er Jahre, sowohl in Russland als auch in der NATO, wurde die an der Geschichte des Kalten Krieges interessierte Öffentlichkeit auf die Tatsache der geheimen Stationierung der Strategischen Raketenstreitkräfte in Ostdeutschland aufmerksam. Sehr interessant sind die Materialien über die Fakten, die von verschiedenen NATO-Konten (Spionen) über die Bewegungen der sowjetischen Truppen in der Gegend von Templin in der Zeit von 1959-1965 gesammelt wurden.
Aus dem Studium der Materialien ergibt sich eine interessante Schlussfolgerung – Ende 1959 fand nicht der Rückzug der R-5M statt, sondern der Ersatz der R-5M durch die R-12, zu sehen in vielen Dokumente, die zum Studium zur Verfügung stehen. Trotz Behauptungen, die NATO habe nichts von der Stationierung der R-5M in der DDR gewusst, ist es sehr wahrscheinlich, dass dies nicht der Fall ist. Zahlreiche Berichte von Beobachtern (Spionen) deuten auf eine ausreichende Menge an Informationen des Westens. Ich konnte auch Informationen über Pläne für den Einsatz der R-5M in Albanien sehen.
Aus einem Artikel in der Zeitung Trud vom 4.4.2002, dort lesen wir: “Vier Raketen waren auf England gerichtet, acht auf Paris, Brüssel, Bonn und das Ruhrgebiet. Die ganze Operation wurde so geheim durchgeführt, dass selbst die oberste Führung der DDR nichts davon wusste. ”
Das die R-5M auch für bemannten Einsatz vorgesehen war, ist eine andere Geschichte. Die Rakete wurde in vielen Modifikationen gebaut, darunter für die Erprobung verschiedener Systeme der R-7.
Technische Anmerkung
Das die R-5 noch viel der A4 Technologie hat ist Unsinn. Sie basierte auf der seit 1953 erprobten R-1 und R-2 Raketen und ist in allen wichtigen Parametern deutlich überlegen. Auch beim Bau des Raketentriebwerks wurde neue Wege eingeschlagen, es galt auch die Anforderungen für den Transport von Atombomben zu berücksichtigen, darunter die Geschwindigkeit des Gefechtskopfes zu reduzieren, die Genauigkeit zu erhöhen und die Zeit der Startvorbereitung zu verkürzen.
Obwohl die R-5 eine Weiterentwicklung deutscher Technologie war, zeigte ihr Design die Merkmale der sowjetischen Raketenindustrie der Nachkriegszeit. Die Tanks der Kraftstoffkomponenten wurden im Argon-Lichtbogenschweißen, hauptsächlich automatisch, hergestellt. Hinter den Tanks, in einem zylindrischen Fach, befand sich der Hauptteil der Bordinstrumente des Steuerungssystems. Dadurch hat sich die Qualität dramatisch verbessert. Im Zwischenraum wurden nur Gyroskope und Integratoren platziert, die es ermöglichten, den Einfluss von Vibrationen des Raketenkörpers und der Triebwerksvibrationen zu reduzieren. Um die notwendige Treffergenauigkeit zu gewährleisten, umfasste das Steuerungssystem eine Funkreichweitenregelung und eine seitliche Funkkorrektur. Auch bei der Fertigung wurden neue Technologien eingesetzt. Es war die erste sowjetische Rakete mit einem Trägertank aus flüssigem Sauerstoff ohne Wärmedämmung (was durch Aufladung vor dem Start kompensiert wurde).
Aber schon ab 1947 wurde an Gelöteten und geschweißte Kammern gearbeitet, die für einen Druck ausgelegt waren, der 2 – 4 Mal höher war als der, mit dem Sauerstoff-Alkohol-Flüssigtreibstoffmotoren arbeiteten. Der Übergang von Alkohol zu Kerosin und eine Druckerhöhung führten zu einer Temperaturerhöhung im Brennraum um 800 °C. Die spätere Entwicklung des Flüssigtreibstoffmotors zeigte jedoch, dass die gelötete Schweißkammer in der Lage ist, unter wesentlich anspruchsvolleren Bedingungen zu arbeiten.
Alle Arbeiten die seit Mitte der 40er Jahre gemacht wurden, das ist nur ein Bruchteil davon, kulminierten zu Entwicklung des RD-107 Triebwerks. Auch die Entwicklung von TNA-Entwürfen basierte auf umfangreichen Konstruktions- und Versuchsstudien. Infolgedessen wurde der Wirkungsgrad erheblich erhöht. Die Temperatur des Turbinenarbeitsgases stieg um fast 30 % und die TNA-Drehzahl um 300%. Die TNA des RD-107-Triebwerks entwickelt 10-mal mehr Leistung als die TNA des RD-100-Triebwerks bei einem Gewicht von nur 1,5-mal mehr. Für 1 PS TNA-Leistung im RD-107-Motor wird 2,5-mal weniger Wasserstoffperoxid verbraucht als im RD-100. Die Zündung des RD-107 wurde aber bis heute beibehalten und ist sehr simpel: Pyrotechnische Checker mit einem Sensor (Federkontakt) dazwischen. Mir ist nur ein Fall bekannt, das die Zündung versagte: Am 12 März 2016, als der Satellit Resurs-P Nr. 3 sollte starten, hat eine Brandvorrichtung nicht funktioniert und der Start wurde um 24 Stunden verschoben. Ein extrem seltener Fall.
Gemäß dem Beschluss des Ministerrats vom 10. April 1954 wurde am OKB-1, unter der Leitung von Sergej Koroljow, mit der Entwicklung der R-5M-Rakete mit einer Kernladung auf Basis der R-5-Rakete begonnen. Die Schussreichweite blieb unverändert – 1200 km. Die wahrscheinliche Abweichung vom Ziel in der Reichweite betrug ±1,5 km und die seitliche ±1,25 km. Um eine akzeptable Treffergenauigkeit zu gewährleisten, wurde eine kombinierte Steuerung installiert. Neben der autonomen Trägheitsregelung wurde ein seitliches Funkkorrektursystem eingesetzt, um die Abweichung in Querrichtung zu reduzieren. Den Konstrukteuren gelang es auch, den Startvorgang vollständig zu automatisieren.
Für den Fall, dass die R-5M die vorgeschriebene Flugbahn verlässt, wurde zum ersten Mal in der russischen Praxis ein Notabschaltsystem für das Triebwerk eingeführt, das eingeleitet wurde, wenn die Rakete um 7° vom Kurs abwich. Die Wirksamkeit des Systems wurde bei zwei Starts bestätigt.
Die R-5M-Rakete unterschied sich von der R-5 auch dadurch aus, dass zur Erhöhung der Zuverlässigkeit erstmals die Haupteinheiten des Steuerungssystems (automatische Stabilisierung und die wichtigsten Elemente des Kabelnetzes) redundant waren.
Mit der Operation Baikal (2. 2 1956) wurde der weltweit erste Start einer ballistischen Rakete mit einem Atomsprengkopf durchgeführt, der mit Detonation einer Atomladung im Zielgebiet endete. Die Info dazu wurde erst September 1994 veröffentlicht.