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Datum | Nutzlasten | Erfolge | Nutzlasten/Start | Mehrjahres-Durchschnitt | Nur Starts | Erfolgreich [%] | Erfolg summiert |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | 4 | 3 | 1,00 | 4,0 | 4 | 75,00 | 75,00 |
1958 | 28 | 8 | 1,00 | 16,0 | 28 | 28,57 | 34,38 |
1959 | 23 | 13 | 1,00 | 18,3 | 23 | 56,52 | 43,64 |
1960 | 40 | 21 | 1,00 | 23,8 | 40 | 52,50 | 47,37 |
1961 | 54 | 38 | 1,00 | 29,8 | 54 | 70,37 | 55,70 |
1962 | 84 | 70 | 1,00 | 45,8 | 84 | 83,33 | 65,67 |
1963 | 70 | 53 | 1,00 | 54,2 | 70 | 75,71 | 67,99 |
1964 | 104 | 90 | 1,00 | 70,4 | 104 | 86,54 | 72,73 |
1965 | 132 | 117 | 1,00 | 88,8 | 132 | 88,64 | 76,62 |
1966 | 139 | 124 | 1,00 | 105,8 | 139 | 89,21 | 79,20 |
1967 | 143 | 128 | 1,00 | 117,6 | 143 | 89,51 | 81,00 |
1968 | 131 | 122 | 1,00 | 129,8 | 131 | 93,13 | 82,67 |
1969 | 125 | 106 | 1,00 | 134,0 | 125 | 84,80 | 82,92 |
1970 | 124 | 113 | 1,00 | 132,4 | 124 | 91,13 | 83,76 |
1971 | 134 | 118 | 1,00 | 131,4 | 134 | 88,06 | 84,19 |
1972 | 113 | 105 | 1,00 | 125,4 | 113 | 92,92 | 84,88 |
1973 | 116 | 109 | 1,00 | 122,4 | 116 | 93,97 | 85,55 |
1974 | 113 | 104 | 1,00 | 120,0 | 113 | 92,04 | 85,99 |
1975 | 132 | 125 | 1,00 | 121,6 | 132 | 94,70 | 86,62 |
1976 | 132 | 127 | 1,00 | 121,2 | 132 | 96,21 | 87,27 |
1977 | 130 | 123 | 1,00 | 124,6 | 130 | 94,62 | 87,74 |
1978 | 128 | 123 | 1,00 | 127,0 | 128 | 96,09 | 88,22 |
1979 | 110 | 105 | 1,00 | 126,4 | 110 | 95,45 | 88,57 |
1980 | 108 | 103 | 1,00 | 121,6 | 108 | 95,37 | 88,87 |
1981 | 126 | 123 | 1,00 | 120,4 | 126 | 97,62 | 89,30 |
1982 | 129 | 119 | 1,00 | 120,2 | 129 | 92,25 | 89,45 |
1983 | 129 | 127 | 1,00 | 120,4 | 129 | 98,45 | 89,86 |
1984 | 129 | 128 | 1,00 | 124,2 | 129 | 99,22 | 90,27 |
1985 | 125 | 120 | 1,00 | 127,6 | 125 | 96,00 | 90,51 |
1986 | 110 | 102 | 1,00 | 124,4 | 110 | 92,73 | 90,58 |
1987 | 114 | 108 | 1,00 | 121,4 | 114 | 94,74 | 90,73 |
1988 | 121 | 115 | 1,00 | 119,8 | 121 | 95,04 | 90,88 |
1989 | 102 | 100 | 1,00 | 114,4 | 102 | 98,04 | 91,09 |
1990 | 121 | 115 | 1,00 | 113,6 | 121 | 95,04 | 91,22 |
1991 | 91 | 87 | 1,00 | 109,8 | 91 | 95,60 | 91,33 |
1992 | 97 | 94 | 1,00 | 106,4 | 97 | 96,91 | 91,47 |
1993 | 83 | 79 | 1,00 | 98,8 | 83 | 95,18 | 91,55 |
1994 | 93 | 89 | 1,00 | 97,0 | 93 | 95,70 | 91,65 |
1995 | 80 | 72 | 1,00 | 88,8 | 80 | 90,00 | 91,62 |
1996 | 77 | 71 | 1,00 | 86,0 | 77 | 92,21 | 91,63 |
1997 | 89 | 83 | 1,00 | 84,4 | 89 | 93,26 | 91,66 |
1998 | 82 | 77 | 1,00 | 84,2 | 82 | 93,90 | 91,70 |
1999 | 78 | 70 | 1,00 | 81,2 | 78 | 89,74 | 91,67 |
2000 | 85 | 81 | 1,00 | 82,2 | 85 | 95,29 | 91,74 |
2001 | 59 | 57 | 1,00 | 78,6 | 59 | 96,61 | 91,80 |
2002 | 65 | 61 | 1,00 | 73,8 | 65 | 93,85 | 91,83 |
2003 | 63 | 61 | 1,00 | 70,0 | 63 | 96,83 | 91,90 |
2004 | 55 | 52 | 1,00 | 65,4 | 55 | 94,55 | 91,93 |
2005 | 56 | 52 | 1,00 | 59,6 | 56 | 92,86 | 91,94 |
2006 | 66 | 62 | 1,00 | 61,0 | 66 | 93,94 | 91,97 |
2007 | 68 | 63 | 1,00 | 61,6 | 68 | 92,65 | 91,98 |
2008 | 69 | 66 | 1,00 | 62,8 | 69 | 95,65 | 92,03 |
2009 | 78 | 73 | 1,00 | 67,4 | 78 | 93,59 | 92,05 |
2010 | 74 | 70 | 1,00 | 71,0 | 74 | 94,59 | 92,09 |
2011 | 84 | 78 | 1,00 | 74,6 | 84 | 92,86 | 92,10 |
2012 | 78 | 73 | 1,00 | 76,6 | 78 | 93,59 | 92,12 |
2013 | 82 | 78 | 1,00 | 79,2 | 82 | 95,12 | 92,17 |
2014 | 92 | 89 | 1,00 | 82,0 | 92 | 96,74 | 92,24 |
2015 | 87 | 82 | 1,00 | 84,6 | 87 | 94,25 | 92,28 |
2016 | 85 | 83 | 1,00 | 84,8 | 85 | 97,65 | 92,36 |
2017 | 91 | 84 | 1,00 | 87,4 | 91 | 92,31 | 92,36 |
2018 | 114 | 112 | 1,00 | 93,8 | 114 | 98,25 | 92,47 |
2019 | 96 | 91 | 1,00 | 94,6 | 96 | 94,79 | 92,51 |
Gesamt | Nutzlasten | Erfolge | Erfolgreich [%] |
---|---|---|---|
Gesamt | 5940 | 5495 | 92,51 |
Weltraumhafen | Nutzlasten | Kontinuierliche Erfolge | Fehlstarts in Folge | Erfolge | Nur Starts | Erfolgreich [%] | Einsatzzeitraum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | 50 | 30 | 6 | 40 | 50 | 80,00 | 1958 – 2019 |
Alcantara Space Center | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0,00 | 1997 – 1999 |
Baikonur | 1506 | 66 | 18 | 1383 | 1506 | 91,83 | 1957 – 2019 |
Barent Sea Launch Area | 3 | 1 | 0 | 2 | 3 | 66,67 | 1998 – 2006 |
Cape Canaveral | 771 | 81 | 16 | 702 | 771 | 91,05 | 1957 – 2019 |
Centre Spatial Guyanais | 296 | 73 | 2 | 280 | 296 | 94,59 | 1970 – 2019 |
Hammaguir | 4 | 4 | 0 | 4 | 4 | 100,00 | 1965 – 1967 |
Holloman Air Dev. Center | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 100,00 | 1957 – 1957 |
Jasni | 10 | 10 | 0 | 10 | 10 | 100,00 | 2006 – 2015 |
Jiuquan Space Center | 122 | 53 | 2 | 114 | 122 | 93,44 | 1970 – 2019 |
Kagoshima Space Center | 41 | 15 | 4 | 32 | 41 | 78,05 | 1966 – 2019 |
Kapustin Yar | 99 | 16 | 5 | 83 | 99 | 83,84 | 1961 – 1987 |
Kauai Test facillity | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0,00 | 2015 – 2015 |
Kennedy Space Center | 170 | 128 | 0 | 169 | 170 | 99,41 | 1967 – 2019 |
Kodiak Island | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 100,00 | 2001 – 2011 |
Kwajalein Island | 5 | 2 | 3 | 2 | 5 | 40,00 | 2006 – 2009 |
MAHIA | 10 | 9 | 1 | 9 | 10 | 90,00 | 2017 – 2019 |
Moon | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 100,00 | 2019 – 2019 |
Naro Spaceport | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 33,33 | 2009 – 2013 |
Nenoksa Test Range | 2 | 2 | 0 | 2 | 2 | 100,00 | 1999 – 2008 |
North Korea Test Range | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0,00 | 1998 – 2009 |
Odyssey Plattform | 36 | 20 | 0 | 33 | 36 | 91,67 | 1999 – 2014 |
Palmachim Beach | 10 | 4 | 0 | 8 | 10 | 80,00 | 1988 – 2016 |
Plesetsk | 1632 | 117 | 3 | 1563 | 1632 | 95,77 | 1966 – 2019 |
Point Arguello | 44 | 6 | 2 | 32 | 44 | 72,73 | 1960 – 1964 |
San Marco Launch Complex | 9 | 9 | 0 | 9 | 9 | 100,00 | 1967 – 1988 |
Shahroud, Semnan | 10 | 3 | 4 | 4 | 10 | 40,00 | 2008 – 2019 |
Sohae Sat. Launching Station | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 66,67 | 2012 – 2016 |
Spaceport Florida | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 100,00 | 1998 – 2017 |
Sriharikota Range | 74 | 28 | 2 | 64 | 74 | 86,49 | 1979 – 2019 |
Svobodny | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 100,00 | 1997 – 2006 |
Taiyuan Space Center | 81 | 27 | 0 | 75 | 81 | 92,59 | 1988 – 2019 |
Tanegashima Space Center | 79 | 42 | 0 | 76 | 79 | 96,20 | 1975 – 2019 |
Vandenberg Air Force Base | 641 | 46 | 6 | 588 | 641 | 91,73 | 1959 – 2019 |
Vostochny | 5 | 3 | 0 | 4 | 5 | 80,00 | 2016 – 2019 |
Wallops Island | 57 | 34 | 0 | 53 | 57 | 92,98 | 1960 – 2019 |
Wenchang | 4 | 3 | 0 | 3 | 4 | 75,00 | 2016 – 2017 |
Woomera | 6 | 1 | 3 | 2 | 6 | 33,33 | 1967 – 1971 |
Xichang Space Center | 139 | 50 | 0 | 133 | 139 | 95,68 | 1984 – 2019 |
Gesamt | Nutzlasten | Erfolge | Erfolgreich [%] | Einsatzzeitraum |
---|---|---|---|---|
Gesamt | 5940 | 5495 | 92,51 | 1957 – 2019 |
Weltraumhafen | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | Erfolgreich [%] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Nutzlasten | 6 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 5 | 5 | 6 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 80,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Air Erfolge | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 5 | 6 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 40 / 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andere Träger Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 2 | 70,21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andere Träger Erfolge | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 33 / 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baikonur Nutzlasten | 2 | 5 | 4 | 9 | 7 | 14 | 15 | 28 | 44 | 38 | 37 | 41 | 38 | 29 | 31 | 22 | 24 | 26 | 28 | 34 | 30 | 28 | 19 | 24 | 39 | 44 | 33 | 33 | 36 | 37 | 48 | 46 | 29 | 29 | 23 | 22 | 22 | 30 | 19 | 16 | 18 | 17 | 21 | 30 | 16 | 15 | 14 | 17 | 19 | 17 | 20 | 19 | 24 | 24 | 24 | 21 | 23 | 21 | 18 | 11 | 13 | 9 | 12 | 91,83 |
Baikonur Erfolge | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 8 | 11 | 22 | 40 | 31 | 31 | 38 | 27 | 27 | 28 | 19 | 23 | 25 | 26 | 34 | 27 | 25 | 19 | 24 | 38 | 40 | 32 | 33 | 34 | 35 | 45 | 42 | 28 | 27 | 22 | 21 | 21 | 30 | 19 | 15 | 16 | 16 | 19 | 30 | 16 | 14 | 14 | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | 24 | 23 | 22 | 19 | 22 | 20 | 16 | 10 | 13 | 8 | 12 | 1383 / 1506 |
Cape Canaveral Nutzlasten | 1 | 17 | 11 | 17 | 16 | 20 | 11 | 20 | 33 | 33 | 21 | 13 | 15 | 10 | 10 | 8 | 9 | 10 | 15 | 13 | 19 | 19 | 8 | 6 | 9 | 10 | 7 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 11 | 17 | 7 | 17 | 12 | 12 | 16 | 17 | 16 | 16 | 15 | 14 | 10 | 8 | 14 | 13 | 6 | 7 | 10 | 3 | 11 | 8 | 7 | 10 | 10 | 16 | 17 | 17 | 6 | 17 | 11 | 91,05 |
Cape Canaveral Erfolge | 7 | 5 | 10 | 12 | 17 | 11 | 17 | 29 | 31 | 21 | 12 | 13 | 9 | 7 | 8 | 9 | 7 | 14 | 13 | 16 | 18 | 8 | 6 | 9 | 10 | 7 | 7 | 3 | 2 | 3 | 2 | 11 | 17 | 6 | 16 | 12 | 12 | 15 | 17 | 15 | 14 | 12 | 14 | 10 | 8 | 14 | 12 | 6 | 7 | 9 | 3 | 11 | 8 | 7 | 10 | 10 | 16 | 16 | 17 | 6 | 17 | 11 | 702 / 771 | |
Centre Spatial Guyanais Nutzlasten | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 7 | 7 | 6 | 8 | 7 | 7 | 8 | 11 | 11 | 12 | 11 | 10 | 12 | 8 | 12 | 4 | 3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 10 | 7 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 8 | 94,59 | ||||||||||||||||||
Centre Spatial Guyanais Erfolge | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 7 | 7 | 5 | 8 | 7 | 7 | 6 | 11 | 10 | 11 | 11 | 10 | 12 | 7 | 11 | 4 | 3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 10 | 7 | 10 | 12 | 11 | 11 | 11 | 7 | 280 / 296 | |||||||||||||||||||||
Jasni Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 100,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jasni Erfolge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 10 / 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiuquan Space Center Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 7 | 8 | 5 | 9 | 6 | 16 | 9 | 93,44 | ||||||||||||||||||||||
Jiuquan Space Center Erfolge | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 5 | 7 | 8 | 5 | 9 | 6 | 15 | 8 | 114 / 122 | |||||||||||||||||||||||||
Kagoshima Space Center Nutzlasten | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 78,05 | |||||||||||||||||||||||||||||
Kagoshima Space Center Erfolge | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 32 / 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapustin Yar Nutzlasten | 2 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 | 7 | 9 | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | 83,84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapustin Yar Erfolge | 7 | 4 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 4 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | 83 / 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kennedy Space Center Nutzlasten | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 9 | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 5 | 6 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 12 | 3 | 3 | 99,41 | |||||||||||||||||||||||
Kennedy Space Center Erfolge | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 9 | 1 | 2 | 5 | 6 | 6 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 5 | 6 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 12 | 3 | 3 | 169 / 170 | |||||||||||||||||||||||
MAHIA Nutzlasten | 1 | 3 | 6 | 90,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAHIA Erfolge | 3 | 6 | 9 / 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odyssey Plattform Nutzlasten | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 91,67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odyssey Plattform Erfolge | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 33 / 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palmachim Beach Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 80,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palmachim Beach Erfolge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 / 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plesetsk Nutzlasten | 7 | 30 | 31 | 40 | 53 | 58 | 55 | 63 | 58 | 63 | 65 | 70 | 62 | 68 | 64 | 60 | 59 | 63 | 62 | 63 | 57 | 48 | 48 | 46 | 50 | 38 | 33 | 26 | 19 | 14 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 6 | 10 | 7 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 6 | 7 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 5 | 6 | 7 | 95,77 | |||||||||
Plesetsk Erfolge | 6 | 26 | 30 | 37 | 48 | 53 | 52 | 61 | 55 | 62 | 62 | 69 | 61 | 66 | 62 | 59 | 55 | 62 | 61 | 62 | 55 | 47 | 47 | 45 | 47 | 37 | 33 | 26 | 18 | 12 | 10 | 9 | 7 | 6 | 3 | 6 | 9 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 3 | 6 | 9 | 6 | 5 | 5 | 6 | 7 | 1563 / 1632 | |||||||||
Point Arguello Nutzlasten | 1 | 7 | 12 | 14 | 10 | 72,73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Point Arguello Erfolge | 5 | 9 | 10 | 8 | 32 / 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
San Marco Launch Complex Nutzlasten | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 100,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
San Marco Launch Complex Erfolge | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 / 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shahroud, Semnan Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 40,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shahroud, Semnan Erfolge | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 / 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sriharikota Range Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 5 | 7 | 6 | 86,49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sriharikota Range Erfolge | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 4 | 7 | 6 | 64 / 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taiyuan Space Center Nutzlasten | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 5 | 4 | 2 | 6 | 9 | 92,59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taiyuan Space Center Erfolge | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 6 | 5 | 3 | 2 | 6 | 8 | 75 / 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanegashima Space Center Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 1 | 96,20 | ||||||||||||||||||||||
Tanegashima Space Center Erfolge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 1 | 76 / 79 | ||||||||||||||||||||||||
Vandenberg Air Force Base Nutzlasten | 8 | 11 | 17 | 26 | 21 | 32 | 40 | 46 | 40 | 32 | 22 | 17 | 19 | 21 | 12 | 13 | 14 | 13 | 7 | 14 | 6 | 9 | 8 | 5 | 11 | 10 | 5 | 4 | 5 | 7 | 2 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 9 | 8 | 9 | 7 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 6 | 3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 9 | 9 | 3 | 91,73 | ||
Vandenberg Air Force Base Erfolge | 5 | 7 | 12 | 25 | 16 | 30 | 36 | 44 | 36 | 30 | 21 | 17 | 17 | 19 | 10 | 13 | 12 | 13 | 7 | 14 | 6 | 7 | 7 | 5 | 11 | 10 | 4 | 3 | 5 | 7 | 2 | 3 | 5 | 4 | 2 | 5 | 3 | 4 | 9 | 8 | 8 | 7 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 9 | 9 | 3 | 588 / 641 | ||
Wallops Island Nutzlasten | 2 | 5 | 4 | 1 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 92,98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wallops Island Erfolge | 1 | 4 | 4 | 1 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 53 / 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Woomera Nutzlasten | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 33,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Woomera Erfolge | 1 | 1 | 2 / 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Xichang Space Center Nutzlasten | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 6 | 4 | 2 | 8 | 9 | 9 | 4 | 2 | 9 | 7 | 8 | 17 | 13 | 95,68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Xichang Space Center Erfolge | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 6 | 4 | 1 | 8 | 9 | 9 | 4 | 2 | 9 | 7 | 7 | 17 | 13 | 133 / 139 |
Gesamt | Nutzlasten | Erfolge | Erfolgreich [%] |
---|---|---|---|
Gesamt | 5940 | 5495 | 92,51 |
Parameter | Wert |
---|---|
Starts | 5940 |
Misserfolge | 445 |
Zuverlässigkeit | 92,5% |
Bayes Abschätzung | 92,5% |
Einsatzzeitraum | 22718 Tage (62,2 Jahre) |
Mittlere Startfrequenz pro Jahr | 95,4 pro Jahr |
Erster Start | 04.10.1957 |
Letzter Start | 16.12.2019 |
Maximale Starts pro Jahr (143) | 1967 |
Maximaler Startabstand | 70 Tage |
Minimaler Startabstand | 0 Tage |
Erster Fehlstart | 06.12.1957 |
Letzter Fehlstart | 11.07.2019 |
Erster Erfolg | 04.10.1957 |
Letzter Erfolg | 16.12.2019 |
Maximale Zeit zwischen zwei Fehlstarts | 428 Tage |
Maximale Zahl der Starts zwischen zwei Fehlstarts | 149 |
Minimale Zeit zwischen zwei Fehlstarts | 0 Tage |
Minimale Zahl der Starts zwischen zwei Fehlstarts | 1 |
Anzahl der aufeinanderfolgenden Fehlstarts | 43 |
Maximale Zahl an aufeinanderfolgenden Fehlstarts | 9 |
Datum: 10.01.2020
Wie man an dem Umfang der Website sieht, sind Trägerraketen eines meiner Hauptinteressen. Es gibt inzwischen eine Reihe von Büchern von mir, auch weil ich in den letzten Jahren aufgrund neuer Träger oder weiterer Informationen über alte Projekte die Bücher neu aufgelegt habe. Sie finden eine Gesamtübersicht aller Bücher von mir bei Amazon und hier beim Verlag.
Ich beschränke mich in diesem Abschnitt auf die aktuellen Werke. Für die in Europa entwickelten Trägerraketen gibt es von mir zwei Werke:
Europäische Trägerraketen 1 behandelt die Vergangenheit (also bei Drucklegung): Das sind die nationalen Raketen Diamant, OTRAG und Black Arrow und die europäischen Träger Ariane 1 bis 4 und Europarakete.
Europäische Trägerraketen 2 behandelt die zur Drucklegung 2015 aktuellen Träger: Ariane 5, Vega und die damaligen Pläne für Vega C und Ariane 6.
Wer sich nur für einen der in den beiden besprochenen Träger interessiert, findet auch jeweils eine Monografie, die inhaltlich identisch mit dem Kapitel in den Sammelbänden ist, nur eben als Auskopplung.
Weiter gehend, alle Raketen die es weltweit gibt, behandelnd, gehen zwei Bände:
und
Internationale Trägerraketen (im Sinne von allen anderen Raketen weltweit)
Auch hier habe ich 2023 begonnen, die Bände aufzusplitten, einfach weil der Umfang für eine Aktualisierung sonst weder handelbar wäre bzw. an die Seitengrenze stößt, die der Verlag setzt. Ich habe auch bei den Einzelbänden nochmals recherchiert und den Umfang erweitert. Bisher sind erschienen:
US Trägerraketen 1 mit den frühen, kleinen Trägern (Vanguard, Juno, Scout)
US Trägerraketen 2 mit der Titan-Familie
2023 wird noch die erste Auskopplung aus den internationalen Raketen über russische Träger erscheinen. Nach und nach werden alle Raketen dann in einzelnen Monografien geordnet nach Trägerfamilien oder Nationen dann aktualisiert auf den aktuellen Stand, so besprochen.
Für die Saturns gibt es noch einen Sonderband, den ersten in der Reihe über das Apolloprogramm.
Alle bisherigen Bücher sind gerichtet an Leute, die wie ich sich nicht mit oberflächlichen Informationen oder Zusammenfassung der Wikipedia zufriedengeben. Wenn sie sich nicht für Technik interessieren, sondern nette Anekdoten hören wollen, dann sind die bisherigen Bücher nichts für Sie. Für dieses Publikum gibt es das Buch „Fotosafari durch den Raketenwald“ bei dem jeder Träger genau eine Doppelseite mit einem Foto und einer Beschreibung hat. (Also etwa ein Zehntel der Seitenzahl auf den ich ihn bei den beiden obigen Bänden abhandelte). Das Buch ist anders als die anderen Bände in Farbe. Ab und an macht BOD als Print on Demand Dienstleister Mist und verschickt es nur in Schwarz-Weiß, bitte reklamieren sie dann, ich als Autor kann dies nicht beeinflussen.
Als Autor würde ich mich freuen, wenn sie direkt beim Verlag bestellen, da ich da eine etwas größere Marge erhalte. Dank Buchpreisbindung und kostenlosem Versand ist das genauso teuer wie bei Amazon, Libri und iTunes oder im Buchhandel. Über eine ehrliche Kritik würde ich mich freuen.
Alle Bücher sind auch als E-Book erschienen, üblicherweise zu 2/3 des Preises der Printausgabe – ich würde sie gerne billiger anbieten, doch da der Gesetzgeber E-Books mit 19 Prozent Mehrwertsteuer besteuert, Bücher aber mit nur 7 Prozent, geht das leider nicht. Ein Vorteil der E-Books - neben dem einfacher recherchierbaren Text ist, das alle Abbildungen, die im Originalmanuskript in Farbe, sind auch in Farbe sind, während ich sonst - um Druckkosten zu sparen - meist auf Farbe verzichte. Sie brauchen einen pdf-fähigen Reader um die Bücher zu lesen. Sofern der Verlag nicht weiter für bestimmte Geräte (Kindle) konvertiert ist das Standardformat der E-Books ein DRM-geschütztes PDF.
Mehr über meine Bücher finden sie auf der Website Raumfahrtbuecher.de und eine Liste aller Veröffentlichungen findet sich auch bei meinem Wikipediaeintrag.
Stand der Übersicht: 31.12.2016
Diese Übersicht wurde automatisch mit dem Programm Launchlog erstellt.
© des Textes: Bernd Leitenberger. Jede Veröffentlichung dieses Textes im Ganzen oder in Auszügen
darf nur mit Zustimmung des Urhebers erfolgen.
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